
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
油缸(gang)(gang)(gang)是工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械主要部件,傳(chuan)統的(de)(de)加工(gong)(gong)方法(fa)是:拉削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)。采用滾(gun)壓方法(fa)是:拉削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)壓缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti),工(gong)(gong)序是3部分,但時(shi)間上對比:磨削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大(da)概在1-2天(tian)的(de)(de)時(shi)間,滾(gun)壓缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大(da)概在10-30分鐘(zhong)的(de)(de)時(shi)間。投入對比:磨床或絎(heng)磨機(ji)(幾萬(wan)——幾百萬(wan)),滾(gun)壓刀(1仟——幾萬(wan))。滾(gun)壓后,孔表面粗糙(cao)度(du)由幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為(wei)Ra0.4~0.8&um,





(1)液壓缸內部泄(xie)漏(lou)。液壓缸內部泄(xie)漏(lou)包括(kuo)液壓缸體密(mi)封(feng)、活(huo)塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活(huo)塞密(mi)封(feng)均磨(mo)損(sun)過量等引起(qi)的泄(xie)漏(lou)。
活(huo)塞(sai)桿與密(mi)(mi)封蓋(gai)密(mi)(mi)封泄漏的原因(yin)是,密(mi)(mi)封件(jian)折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)(bian)質、變(bian)(bian)形等,此時應更換新的密(mi)(mi)封件(jian)。
活塞(sai)密封過量磨損的(de)主要原因(yin)是速度控(kong)制閥調節不(bu)當,造成過高(gao)的(de)背壓以及(ji)密封件安裝不(bu)當或液壓油污(wu)染。
①油缸(gang)內有殘留空氣,工作介質形(xing)成彈性(xing)體排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空氣;檢(jian)查液壓泵吸油管直徑是否太(tai)小,吸油管接頭密封要好,防止泵吸入空氣.
②密封(feng)(feng)摩(mo)(mo)擦(ca)力過大(da)排除方(fang)法:活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的(de)配合,密封(feng)(feng)圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形密封(feng)(feng)圈時,調整(zheng)密封(feng)(feng)摩(mo)(mo)擦(ca)力到適中(zhong)程度(du)。
③液(ye)壓缸滑動部位(wei)有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)安(an)裝(zhuang)調(diao)整不良。排除方(fang)法:重新裝(zhuang)配后(hou)仔細找正(zheng),安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)的剛度要好:
c.橫向(xiang)載荷大. 排除方法:設法減(jian)小橫向(xiang)載荷,或提(ti)高液壓缸承受橫向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨(peng)脹,受力變形. 排(pai)除方法(fa):修整變形部位,變形嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸(gang)筒、活塞之(zhi)間產(chan)生電化(hua)學(xue)反應.排(pai)除方法:重新更換(huan)電化(hua)學(xue)反應小的材料(liao)或(huo)更換(huan)零(ling)件。
f.材(cai)質不良,易磨損、拉(la)傷、咬死.排除方(fang)法:更換材(cai)料,進(jin)行(xing)恰(qia)當的(de)熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液(ye)中雜質多.排除方法:進行清(qing)洗后換液(ye)壓油及(ji)濾油器(qi)。
④活塞(sai)桿全(quan)長或局部(bu)彎曲(qu)排除方(fang)法(fa):校正活塞(sai)桿;臥式安裝液壓缸的(de)活塞(sai)桿伸出(chu)長度過長時(shi)應加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度(du)不好而引起別勁現象產生(sheng)爬(pa)行.排除方法:保證二者同軸度(du)。
⑥缸(gang)(gang)筒(tong)孔(kong)(kong)徑(jing)直線性不(bu)良(liang)(鼓(gu)形、錐度等).排除方法(fa):鏜(tang)磨修復,然后(hou)根據鏜(tang)磨后(hou)缸(gang)(gang)筒(tong)的孔(kong)(kong)徑(jing)配活塞或增(zeng)裝O形橡皮(pi)封油(you)環。
⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)兩端(duan)(duan)螺母(mu)拼(pin)得太緊,使(shi)其同軸度不良。排(pai)除方法:活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)兩端(duan)(duan)螺母(mu)不宜(yi)拼(pin)得太緊,一般用手旋緊即(ji)可,保(bao)證(zheng)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)處于自(zi)然狀態。